Huile de lubrification industrielle rotatoire d'Atomzier EAC
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | LA CHINE |
Nom de marque: | XIANDAO |
Certification: | CE / UL / SGS / EAC / CR – TU |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 ensemble |
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Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | cas en bois |
Délai de livraison: | 8~18 SEMAINES |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 20 ensembles par mois |
Détail Infomation |
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Nom de produit: | Huile de lubrification spéciale pour Atomzier rotatoire | Caractéristiques: | économie d'énergie |
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Fonction: | résistant à l'usure | Marque: | XIANDAO |
Certification: | CE / UL / SGS / EAC / CR – TU | Origine: | LA CHINE |
Surligner: | Huile de lubrification industrielle d'EAC,Huile de lubrification industrielle de GV,Huile de lubrification rotatoire d'atomiseur |
Description de produit
Huile de lubrification spéciale pour Atomzier rotatoire
1. Lancement de produit
Les produits de notre société (produits de militaire-industrie-civil) ont été favorisés par les chefs du ministère de la technologie d'industrie et d'information, des départements, et des bureaux.
Ils sont des additifs (agents antiusure de réparation en métal) pour l'usage d'huile de graissage (graisse) dans le matériel mécanique. Ils ont les fonctions suivantes :
1,1 réduisez les paires mécaniques de frottement et améliorez l'efficacité du matériel mécanique.
1,2 prolonge non seulement la période d'entretien de l'entretien de matériel mécanique par plus les périodes de 1, mais prolonge également le cycle de rechange d'huile de graissage (graisse) (périodes 1).
1,3 il y a des cas de réparer le matériel mécanique dus au bruit à hautes températures et anormal, et à la fuite d'huile (où il y a de frottement) provoquée par des dommages de frottement.
1,4 ajoutez les produits sans cesser la machine pour réduire des pertes de production provoquées par des interruptions de machine.
1,5 économiseur d'énergie (pour résumer, le taux économiseur d'énergie <3-5>, la protection de l'environnement et la réduction des émissions sont le noyau des produits de notre société).
II. caractéristiques du produit et représentation
Ajouter la graisse lubrifiante pour réparer intelligemment la surface usée sans s'arrêter pour produire un bas coefficient de frottement, une dureté élevée, et une couche résistante à l'usure de cermet.
Économiseur d'énergie (économie de puissance, économie de combustible)-----prolongez la durée de vie de l'équipement
Prolongez la durée de vie de la lubrification huile-réduisent des pertes de temps d'arrêt
La serrure de paires de frottement réparation-résolvent la fuite d'huile
La récupération exactitude-réduisent le bruit
III. huile de lubrification spéciale de « XIANDAO-BRANDED » pour Atomzier rotatoire
- technologie d'Auto-réparation du mécanisme en fonction de réparation de matériel mécanique (1)
De corps convexe en forme de « dent de scie » et corps concaves sur la surface des paires de frottement plus loin rectifier le « K M » et le faire entièrement raffiné, suivant les indications du schéma 1.
L'huile de lubrification spéciale de raffinage de " XIANDAO-BRANDED » adsorbe et pénètre sur la surface de frottement, et les contaminants restant dans les puits extérieurs sont enlevés par le corps de verre phosphaté et remplis de particules finement moulues d'agent de réparation, suivant les indications du schéma 2.
Mécanisme de réparation pour l'huile de lubrification spéciale de « XIANDAO-BRANDED » (2)
Une température instantanée instantanée peut être produite entre les surfaces de frottement, incitant l'huile de lubrification spéciale de « XIANDAO-BRANDED » pour subir la micro-agglomération et les processus micro-métallurgiques sous l'action des catalyseurs et des activateurs pour former une couche de métal céramique de réparation, suivant les indications du schéma 3.
Quand la surface de frottement est sévèrement portée, la convexité et la dépression extérieures sont plus évidentes, et il y a plus d'occasions de produire la température instantanée plus élevée pendant le mouvement, et la possibilité de la micro-agglomération et de la micro-métallurgie d'huile de lubrification spéciale de « XIANDAO-BRANDED » est également plus grande ; pendant que les pièces usées sont réparées, elle ne peut pas fournir l'énergie de frottement exigée pour former la couche de réparation ne fait pas
augmentez l'épaisseur de la couche de réparation. Suivant les indications du schéma 4.
IV. Les caractéristiques principales d'huile de lubrification spéciale de « XIANDAO-BRANDED » :
4.1. Bas coefficient de frottement
La représentation antiusure de l'agent antiusure de réparation a été évaluée par l'essayeur multifonctionnel de frottement et d'usage de MM-10W du laboratoire principal de la science et technologie de défense nationale du re-usinage d'équipement. L'huile basse était huile à moteur du réservoir 50CC. La charge est 200N et le temps est de 120 minutes.
Le coefficient de frottement d'huile basse est relativement haut, environ 0,125, et après avoir ajouté le contenu différent de l'agent antiusure de réparation à l'huile basse, le coefficient de frottement est sensiblement réduit.
Quand le contenu est 10% par litre d'huile basse, le coefficient de frottement est le plus petit, environ 0,0487.
4.2. Dureté élevée
Les résultats d'essai de nanoindentation de l'exposition extérieure usée que la dureté de la matrice 45# en acier est 3,85 GPa, et la dureté de la surface usée sous la lubrification d'huile de lubrification spéciale de « XIANDAO-BRANDED » atteint 5,97 GPa, et la valeur de dureté est sensiblement augmentée, indiquant que « le diable d'or » peut former une couche sur l'usage en métal apprêtent la couche extérieure de réparation avec une dureté plus élevée améliore la résistance à l'usure des pièces.
Résultats du module de dureté et élastique de différentes surfaces
Propriétés mécaniques | États de spécimen et de lubrification | |
Acier de la base 45 | Agent antiusure de réparation | |
Dureté/GPa | 3,85229 | 5,97583 |
Module élastique | 238,89935 | 254,13483 |
4,3 bonne résistance à l'usure
Dans le frottement de fin-visage et l'essai d'usure, l'image de SEM de la morphologie extérieure usée d'huile de locomotive à vapeur sous la lubrification d'huile de lubrification spéciale de « XIANDAO-BRANDED ». Il peut voir qu'il y a un grand nombre d'éraflures profondes sur la surface d'usage sous la lubrification basse d'huile, et il y a un certain phénomène d'adhérence, et l'usage est sérieux (figure a), alors que la surface d'usage sous la lubrification spéciale d'huile de lubrification de « XIANDAO-BRANDED » est relativement plate, avec moins éraflures et usage très léger, qui prouve que l'huile de lubrification spéciale de " XIANDAO-BRANDED » a de bonnes propriétés antiusure (figure c).
Photo de SEM de la morphologie extérieure usée sous la lubrification de pétrole et d'additifs de réservoir
L'huile de lubrification spéciale de V. « XIANDAO-BRANDED » prend la « réduction économiseuse d'énergie, de charge, et l'augmentation d'efficacité pour des entreprises » comme but fondamental
Le ※ améliorent l'efficacité d'équipement et prolongent la vie d'équipement.
Le ※ prolongent le cycle d'entretien du matériel, améliorent la fiabilité d'équipement et la stabilité.
Le ※ réduisent la perte de panne d'équipement et d'arrêt.
※ Il réduit également l'intensité de travail du personnel de première ligne.
Le ※ réduisent la consommation d'énergie (l'électricité, pétrole, graisse), réduire des emissions de polluants, répondre aux appels de politique nationale, protéger l'environnement, protection de l'environnement verte d'avocat, ressources de sauvegarde, réduire les frais d'exploitation d'affaires, et le revenu d'affaires d'augmentation.
VI. Références sur lubrifier la capacité de XIANDAO Diamond Quality Material
---Si dedans par l'Institut de Technologie de Rochester
6,1 articles impliqués de calcul de référence : Portez la perte d'usage de taux de perte/coefficient moyen de frottement
6,2 graisse basse et additif de XIANDAO
6,3 pétrole bas et additif de XIANDAO
Huile de Motorl utilisée en tant que lubrifiant pur (MOIS)
(Huile de moteur superbe de kilomètrage de Mobil haute 10W-40)
• XIANDAO Diamond Quality Material a employé comme additifs supplémentaires à l'huile de moteur
(KM+MO)
Lubrifiants
Matériaux
Boule : Acier d'AISI 52100
(Diamètre = 1,5 millimètres)
Disque : Acier d'AISI 52100
(Ra = 0,02 µm ; Diamètre = 3,125 cm ; Dureté = 21,7 HRC)
Entrez en contact avec le mode de la boule sur l'appartement
(Ajoutez XIANDAO Diamond Quality Material à une huile de moteur basse ; Faites la concentration pour être de 0,23 % poids, qui signifie 2g/L)
6.3.1 conclusions
• Quand les essais tribologiques ont été effectués sous une vitesse constante de 0,004 m/s et la charge dans 5 N, le frottement et porter la réduction atteinte jusqu'à 44,79% et 40,00% respectivement, sous le plus de fond. Des images optiques, des images du profil 3D et des 2D images de profil, les surfaces en acier lubrifiées avec de l'huile de moteur ont montré des voies plus profondes et plus larges d'usage que cela lubrifiée avec XIANDAO Diamond Quality Material dans toutes les distances coulissantes dans cette condition.
• Quand la distance coulissante a été placée en tant que 57,6 m, la réduction maximum de frottement était 60,33% avec la fréquence de 2Hz, portent le volume et le dégrèvement des tarifs d'usage étaient jusqu'à 40,00% quand la fréquence est 1Hz. Les voies d'usage étaient plus peu profondes et plus étroites quand XIANDAO Diamond Quality Material a été employé comme additif comparé à l'huile de moteur pure des images optiques, images du profil 3D et 2D images de profil.
• Des images de SEM, les surfaces en acier lubrifiées avec de l'huile de moteur ont montré les voies abrasives évidentes d'usage, le labourage, les plus grands puits et la déformation en plastique. Mais une fois lubrifiées avec XIANDAO Diamond Quality Material, les surfaces en acier étaient beaucoup plus lisses avec des voies abrasives plus peu profondes d'usage.
• Avec l'analyse d'EDS des surfaces usées examinées au-dessous de 1 hertz, des couches de carbone sur les surfaces usées ont été obtenues une fois lubrifiées avec XIANDAO Diamond Quality Material comme additif et pétrole de moteur pur. Mais il y avait une couche plus forte d'oxyde présentée sur les surfaces usées une fois lubrifié avec XIANDAO-BRANDED Diamond Quality Material, et une quantité de l'aluminium plus élevée et silicium a été trouvée dans une particule d'usage.
6,4 lubrifiants et matériaux
Lubrifiants
• Graisse utilisée en tant que lubrifiant pur (LUBCON-L252)
• Le nanopowder basé sur silicate d'hydroxyle de magnésium a employé comme additifs supplémentaires à la graisse
(Ajoutez 0,4% lubrifiants bas de nanopowder basé sur silicate d'hydroxyle de magnésium pour former le mélange homogène)
Matériaux
Groupe un
(Contact d'En céramique-acier)
Boule : Nitrure de silicium en céramique
(Diamètre = 3,969 millimètres)
Incidence : Acier d'AISI 52100
Groupe deux
(Contact d'Acier-acier)
Boule : Acier d'AISI 52100
(Diamètre = 6,35 millimètres)
Incidence : Acier d'AISI 52100
6.4.1 conclusions
• Des images optiques de vue supérieure et des images de SEM de groupe on, la surface qui a lubrifié par XIANDAO-BRANDED Diamond Quality Material pendant que l'additif était montré les voies abrasives très peu profondes d'usage, mais sans XIANDAO-BRANDED Diamond Quality Material, la surface est passé par l'usage et la déformation graves. En observant les images optiques et des images de SEM de groupe deux, les surfaces usées juste lubrifiées avec la graisse présentée davantage et des voies abrasives plus profondes d'usage.
• Comparant les résultats d'essai de nanoindentation, la dureté de surface d'appui a augmenté en ajoutant le kilomètre dans la graisse basse de lubrifiant.
• Des images de SEM des profils pour le groupe un, des fissures ont été observées quand l'incidence ont été juste lubrifiées avec la graisse pure, et sans protection d'agent et de elle de diamant de XIANDAO a également donné une vie active plus courte qui était de 206 heures.
• Généralement l'analyse d'EDS des surfaces d'appui usées a montré que des valeurs plus élevées de SI, de Ca, de C et d'O ont été détectées sur la surface lubrifiée avec l'agent de diamant de XIANDAO comme additif.